MARCONI BABY 41 ou PATHE lutin 451

Encore une surprise des vide-greniers !

Je l'avais pris au départ pour un petit radiateur électrique, il faut dire qu'il était à l'envers au fond d'un carton !

Je n'avais jamais vu ce modèle auparavant alors arrivé à la maison, j'ai fait une recherche sur internet :

C'est donc un  "MARCONI BABY 41" , il date de 1953 ou 1954 suivant les modèles, chez Pathé, il s'appelait "Pathé  Lutin 451" mais la présentation était un peu différente !

Voici quelques illustrations d'époque :

Une jolie gravure décore la grille avant, il est dans un petit boitier "tout plastique" de couleur crème.

Celui que j'ai ramené n'est malheureusement pas très "frais"...

Le plastique est rayé, des traces de colle, et la glace cadran est fendue au milieu :

Bon…pour le prix que j'ai payé faut pas rêver non plus !

Comme d'habitude : ON NE LE BRANCHE SURTOUT PAS !!!

Il y a un peu de travail en perspective, d'abord, il faut l'ouvrir : Pas une seule vis apparente...

Ils sont forts chez Marconi!

Si on le regarde de plus près, il y a 2 plaques de laiton sur les côtés que l'on peut faire coulisser et il s'ouvre comme un livre !

Et voilà, on ne peut pas faire plus simple !

Par contre, coté accessibilité intérieure : ce n'est pas la joie !

Je ne sais pas comment ils ont fait pour tout rentrer dedans, mais on arrive à se demander si ça peux se réparer…

J'enlève le haut-parleur… D'autant plus facile qu'il n'a plus de vis et… C'est plutôt serré là-dedans :

Je vois déjà ces horribles condensateurs "goudron", certains ont coulé un peu partout, il y a un gros chimique en carton rouge et un autre en tube alu sur le côté, ils ont l'air assez fatigués tous les deux ! Sur un côté 2 lampes… Un peu accessibles, avec au-dessus le potentiomètre de volume.

De l'autre côté, les deux autres lampes, le condensateur variable protégé par un plastique, le chimique alu et un transfo FI. Le cadran est sur le dessus : à droite la molette d'entrainement (je note au passage qu'il fonctionne !) et à gauche la molette de volume + inter M/A.

Tout est calculé au plus juste pour faire un poste ultra-compact... Dessous une plaque isolante par où sort le cordon secteur et un bout de fil bleu qui s'avèrera être le fil d'antenne, car ce poste n'a pas de cadre incorporé...ou alors, il est bien caché ! Retour à l'intérieur pour commencer à faire la liste des pièces à remplacer :

Les condos chimiques !

Les capas "Goudron" aussi…

Coté câblage, j'ai quelques fils à changer…

Bon maintenant il faut trouver le schéma :

J'ai trouvé celui-là sur "Doc TSF", il me paraît être le bon.

Si on le regarde de plus près, deux remarques importantes :

⇒ Il s'agit d'un poste "TOUS COURANTS" : c'est-à-dire NON ISOLE DU SECTEUR par un transformateur !

Il faudra donc prendre de grandes précautions lors du branchement, car un fil du secteur est relié au châssis du poste.

⇒ D'autre part, Il fonctionne en 110 volts (130 volts Maxi.)

Je confirme aussi qu'il n'y a pas de cadre incorporé, ni de prise de terre.

Il utilise un jeu de 4 lampes série "Rimlock" courantes dans les années 50, tous les filaments sont montés en série et le tout branché en direct sur le 110v avec une résistance bobinée d'une centaine d'ohms.

Le jeu de lampes est le suivant :

UCH42: Oscillatrice et 1ʳᵉ FI

UAF42: 2ᵉ FI

UL41: Ampli BF

UY41: Valve redresseuse

Il est difficile de faire plus simple !

On fait le point avec le schéma des composants à changer :

Un chimique de 50uF 185 V cartouche, un chimique 50uF185V tube alu et un petit 10uF 30v...

Ensuite tous les "goudrons":Je les ai tous repérés en vert sur le schéma, il y a aussi le petit 450 pF en série avec l'antenne qui est en miettes, et la résistance R14 qui est coupée au sertissage, je la remplace par une 100 ohms 2W .

Je supprime C14 en // sur le secteur (trop dangereux), il y a un fusible sur le schéma, mais je ne l'ai pas trouvé dans le poste !

Je commence par les chimiques: le 50uF cartouche sera bien isolé avec du scotch car le négatif n'est pas à la masse, pour le 50uF tube alu , je vide le vieux et je mets un 100uF 200v (pris sur une alim à découpage) à l'intérieur du boitier...Je remonte le tout sur le chassis... Comme dans le Radialva super but, j'ai remplacé tous les "goudrons" par des condensateurs polyester beiges isolés à 400v : ici la haute tension ne dépasse pas 120 volts alors, il y a de la marge !...

Pour certains condensateurs, l'extraction a été difficile, mais avec un peu de patience et une bonne pince, on arrive à tout.

Le branchement du haut-parleur est assez sommaire : ce sont directement les fils émaillés du transfo de sortie qui sont soudés dessus !

Bon, j'ai fait le tour… On va pouvoir essayer !

Dernières vérifications, aucun fil qui se touche.

Je ressoude les fils du haut-parleur et je le remonte :

J'ai mis deux vis pour le tenir en place.

Pour les essais, j'utilise mon alimentation variable isolée du secteur :

Je branche donc le poste avec le voltage au minimum : 50 volts puisje monte progressivement…

Les lampes s'allument…et CA MARCHE…Je le cale à 120 volts et :

En GO, je reçois FRANCE INTER, en PO 2 radios Espagnoles, et en OC beaucoup de bruit de fond…

Faut que je mette une antenne extérieure pour avoir une réception correcte…

Je vérifie la haute tension 108 volts, la polarisation 4,8 Volts Tout est OK !

En procédant ainsi, je suis isolé de l'arrivée secteur et je peux toucher le châssis sans risque, et faire des mesures !

Je fais un premier nettoyage du boitier : il me manque l'écusson "MARCONI", dommage aussi que le cadran soit fendu… mais une fois tout remonté il est assez joli : à l'époque, c'était le poste de chevet ou de cuisine !

Une fois remonté dans son boitier en plastique, le châssis n'est plus accessible !

 On pourra alors le faire fonctionner avec un simple autotransformateur 220/110 V.

Voilà une restauration de plus qui s'est bien passée…et grâce aux précautions prises, elle a été faite sans risque majeur pour le dépanneur !