DUCRETET-THOMSON D926
C'est à "EMMAUS" que j'ai trouvé ce poste!
Il était bien en évidence sur un présentoir et, proposé à la vente pour 20€..!
Cela m'a paru un peu plus cher que d'habitude alors je me suis renseigné:
Si il est à ce prix c'est qu'il fonctionne, on a un technicien qui l'a révisé..!
Une grosse inquiétude m'envahit tout à coup, mais bon!...tant pis je me lance et... l'affaire est faite quelques minutes plus tard...
J'avais remarqué sur le devant des retouches de peinture dorée assez désastreuses, alors je me suis dit: espérons que coté technique il est un peu plus doué!
Arrivé à la maison je l'ai regardé d'un peu plus près:
Il s'agit donc d'un poste "Ducretet-Thomson D926" de 1949, son coffret en bakélite rouge foncé est en bon état apparent: pas de cassures ou fêlures, il possède tous ses boutons d'origine, le tissus de haut-parleur est très propre.
Par contre le "plexi" arrondi qui est devant le cadran est fendu à plusieurs endroits et a subit des retouches de peinture dorée pas belles du tout!
A l'arrière le carton est présent:Le cordon secteur d'origine a été remplacé par un fil "scindex" doré du plus bel effet, sur lequel a été monté une prise secteur moderne!...
Le carton ne tiens que par 3 vis : voyons un peu l'intérieur...
Le châssis intérieur est très propre: pas un grain de poussière: on vois bien que le ménage a été fait!
Un bout de fil "scindex" doré (encore lui..!) sert à relier le châssis au haut-parleur...
Sur le coté un morceau de toile??? ...a été collé pour masquer l'espace entre le coffret et le gros bouton des gammes d'ondes.
Ce poste a une particularité: un cadran tournant qui change pour chaque gamme d'onde!
Le répartiteur de tension est bien sur 245Volts!...
La pièce en bakélite rouge à coté du cordon secteur est un contact de sécurité : elle est normalement fixée sur le carton arrière: encore un bricolage!
A ce stade j'étais presque tenté de brancher le poste mais avant j'ai regardé sous le châssis:C'est là que j'ai été bien inspiré!
Deux condensateurs chimiques se baladent : le gros rouge vertical ne tient plus que par un fil et peux ainsi toucher les circuits environnants et un autre sur le coté a fait l'objet d'une "adaptation" très hasardeuse!
Voyant cela j'ai sorti le châssis de sa caisse:
On vois mieux le bricolage qui à été réalisé: ça c'est un super technicien..!
Non seulement le poste n'aurais pas fonctionné mais les fils touchent les autres composants : de belles étincelles en vue !
En plus: les condensateur papier/goudron n'ont pas été remplacés:
BREF...AUCUNE CHANCE QUE LE POSTE FONCTIONNE!
Dans le boitier en bakélite j'ai démonté le plexiglas:
Il va falloir trouver une solution pour le remplacer:
Il est fendu en plein milieu!
Arrivé à ce stade j'ai recherché le schéma du poste...
Finalement j'ai trouvé la doc complète sur Doc-tsf: la voici au format PDF: Ducretet thomson d926 (4.11 Mo)
La doc m'a appris qu'il y a eu 3 versions de ce poste et le mien se situerais ...entre la 1 et la 3..!
Pourquoi?...Le schéma ressemble à celui de la version 1 mais le jeu de tubes est celui de la version 3...Quelques autres surprises en vue...je m'attends au pire!
Ensuite on vois que le poste utilise un auto-transformateur:
ON N'EST DONC PAS ISOLE DU SECTEUR!
Ce poste est aussi dangereux que les montages "tous courants" et dois faire l'objet de précautions lors du branchement:
Il y a un risque réel d'électrocution en touchant le châssis!
donc:
=> utilisation impérative d'un transfo d'isolement! <=
Voici le schéma de la version 1:
Clic pour agrandir!
Montage assez classique des années 40 qui ré-utilise des tubes "Rimlock" série "U" prévus pour les postes "tous courants"!
Hé oui en 1949, on faisait les "fonds de tiroir"!
Ici, Ducretet-Thomson les alimentent avec un auto-transformateur spécialement bobiné pour cet appareil:
On se sert de la prise 220V pour la haute tension, et 2 prises intermédiaires permettent d'alimenter les filaments et les lampes cadran.
Le gros support "OCTAL" au milieu du châssis est pour le branchement d'une prise P.U (non cablé ici).
Voilà pour l'état des lieux, passons au dépannage!
Comme d'habitude, on commence par les condensateurs chimiques!
J'ai repéré un trou dans le châssis à coté du transformateur:
En l'agrandissant un peu je vais pouvoir y caser mon condensateur:
J'ai regroupé dans un tube les deux chimiques du poste mais ATTENTION: les négatifs ne sont pas communs!
On va donc "sortir" du tube les 4 fils (2 positifs & 2 négatifs) des condensateurs: Les fils sont bien isolés avec une gaine plastique!
L'ensemble est prêt a être monté dans le tube alu:
Mon condensateur double avec les 4 fils qui en sortent!Après avoir agrandi le trou je l'ai vissé sur le châssis!Mon condensateur a trouvé sa place!
Par contre j'ai un autre problème!
j'avais évoqué les différences entre les 3 versions de cet appareil...
Les différences sont notées dans le tableau ci-dessus (clic pour agrandir)..!
Or en ce qui concerne R29 & R30 je n'ai sur le poste ni les résistances, ni la self qui devrais les remplacer...
Encore mieux: le transfo a été relié directement à la masse!
Ne possédant pas la self à prise de la version 3 je vais donc remonter 2 résistances de 100 ohms & 16 ohms afin de créer un point de polarisation négative pour la lampe BF..!
J'ai donc ressoudé les composants manquants, j'en ai profité pour remplacer 2 grosses résistances de 160 ohms et 5Kohms dont les valeurs avaient un peu bougé!
La partie alimentation étant terminée, on va maintenant remplacer tous les condensateurs papier/goudron:
Apres avoir remplacé une douzaine de condensateurs, le châssis a pris des couleurs!
J'utilise des condensateurs plaquettes isolés à 250 ou 400v suivant les endroits où ils sont positionnés...
Je suis prêt pour les premiers essais sous tension :
Attention!
le transformateur d'isolement est indispensable sur cet appareil!
Pour ma part, je vais le brancher sur mon alimentation variable et isolée du secteur! (voir réalisation sur le site!)
Tout d'abord un bon nettoyage du porte fusible qui était très oxydé, puis premier branchement:
Je monte doucement la tension secteur, les lampes s'allument et j'ai un bruit de fond important dans le haut-parleur!
Je branche l'antenne et j'ai de nombreuses stations en ondes courtes, beaucoup de parasites en PO et GO , il faudra attendre ce soir pour avoir une meilleure réception sur ces 2 bandes!
Je mesure la haute tension: 168V sur le premier condensateur chimique et 149V sur le second: la tension varie si je bouge le tube redresseur!
Les broches du tube et celles du support me paraissent très oxydées!...Un bon nettoyage s'impose:
J'en profite pour le faire sur tous les tubes et les supports....
C'est pas la première fois que ce genre de tube (rimlock) me pose ce genre de problème!
et je rebranche:
Là c'est beaucoup mieux: la haute tension après la résistance de 4,7K est remontée à 198V et le niveau sonore aussi!
J'ai aussi mesuré une tension négative de - 5,8V au pied du transformateur, preuve que mon pont diviseur est OK!Voila le poste en fonctionnement avec les lampes allumées!
Sur l'alimentation secteur ma consommation est stable!
Le potentiomètre de volume comporte un correcteur de tonalité très efficace (en tirant dessus)...
Finalement le poste a nécessité un réalignement pour être au top car visiblement certains réglages avaient été touchés!
Mes 3 gammes d'ondes fonctionnent Ok, on va passer à la suite:
Reste à revoir la caisse:
Tout d'abord un bon dégraissage, puis passage au "polish" et enfin un bon lustrage pour la faire briller et enlever les traces de produit!
j'ai de la chance car la bakélite n'a aucune fissure!
Puis le plexiglas qui couvre le cadran:
On se souviens qu'il était dans un état lamentable!
J'ai pris une feuille A4 que j'utilise normalement pour plastifier les documents:
Je l'ai passée dans la machine à plastifier: il en ressort une feuille de plastique transparent mais assez rigide.
,Je l'ai découpée à la dimension, masqué avec un adhésif la partie qui doit rester transparente (une mesure précise s'impose) et peinte à la bombe de peinture dorée!
Et la feuille est enfilée dans les rainures de la façade en faisant attention de bien la centrer:
Vue de face, c'est quand même plus joli!
le châssis est glissé dans sa caisse...les boutons remis en place...
J'ai également repeint la grille du haut-parleur et brossé le tissus.
Enfin...Dernière remarque:
Pour un poste qui m'avait été vendu soit-disant en état de marche, voici toutes les pièces qui ont été remplacées :
On ajoutera à cela deux résistances (manquantes) , le réalignement complet de l'appareil, et la remise en état du boitier!
Et voila un poste sympathique prêt à rejoindre les étagères!
Date de dernière mise à jour : 05/07/2021
Commentaires
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- 1. Ripoll Le 14/04/2022
Bravo,belle restauration, que du bonheur de travailler sur des anciens postes. -
- 2. Fx Le 31/12/2019
J'ai trouvé un poste similaire en brocante. Le câble d'alim était coupé.
Débutant total sans instinct de survie, j'en ai scotché un je l'ai branché directement sans me poser de question.
La lumière s'allume mais aucun son a part un gros ronflement.
Après quelques recherches, je vois tous les avertissements et précautions a prendre... et je suis content d'avoir survécu !
Je découvre le monde de la restauration TSF et ça a l'air passionnant.
Beaucoup de lecture avant de retoucher a quoi que ce soit...
Quand je serais plus en confiance je tenterais une restauration et l'ajout d'un module bluetooth.
Merci pour ce site, très intéressant a lire. -
- 3. LAZIM Le 08/07/2015
Bravo très bon résultat -
- 4. assued Le 16/05/2015
Bonjour , je viens d'acheter le meme, vos explications sont très claires,memes soucis de cadran , de ronflements ! mais sans doute moins bricolé. Néanmoins beaucoup de condos à changer. Je n'ai pas (plus) besoin du shéma
Cordialement -
- 5. dussaux claude Le 04/06/2014
Bravo et merci pour votre site que je consulte souvent et c'est avec toutes vos explications très simples que je réussi a remettre en marche mes vieux postes !
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