ARCO ROYAL JICKY 1950

On m'a fait cadeau de ce petit poste l'été dernier!

C'est un petit poste de chevet en bakélite marron:

La marque ARCO, le modèle : ROYAL JICKY

Il possède un curieux cadran fait de plusieurs miroirs décalés, mais hélas en mauvais état car abimés par un stockage à l'humidité.

Sur le devant 2 gros boutons: volume et gammes d'ondes, la recherche des stations se faisant par un bouton placé sur le coté droit..!

Le coffret en bakélite est en très bon état: pas de cassure ni de félure...

Le carton arrière est absent, on vois ainsi le chassis avec un jeu de tubes transcontinental série "rouge" très courant à l'époque...

Oui!...L'appareil date de 1950, et j'en ai trouvé la trace en feuilletant quelques revues de ces années là!

Radio-Pratique de Janvier 1951

Radio-Pratique de Octobre 1951

En premier on sort délicatement le chassis de son coffret:

Beaucoup de poussière, on aperçois les pattes métalliques qui tiennent les bandes de miroir qui constituent le cadran.

 Le chassis, lui, est particulièrement bien rempli, tout y est, même le haut-parleur!

Sur le coté, le tambour d'entrainement cadran avec l'axe de commande juste en dessous!

Sur le devant une tole ajourée de couleur crême et l'aiguille cadran qui se déplace devant...

On comprends mieux pourquoi le cadran est fait de plusieurs bandes de miroir séparées par un espace, cela permet de laisser passer le son du haut-parleur.

Une petite plaque métallique en arc de cercle permet de visualiser la gamme d'onde en service...

On aperçois aussi les deux ampoules cadran, prises dans 2 passe-fils en caoutchouc.

De l'autre coté du chassis la lampe B.F (CBL6) et la valve (CY2) ainsi qu'une grosse résistance bobinée à collier qui sert à ajuster la tension de chauffage des tubes, et celle des lampes cadran.

Première remarque: il n'y a pas de transformateur d'alimentation; on est bien en présence d'un poste dit: "TOUS COURANTS" qui fonctionne uniquement en 110V continu ou alternatif...

Attention!

Ce genre de montage est très dangereux, un coté de la prise de courant est relié au chassis.

Le branchement secteur se fera a travers un transformateur d'isolement et en 110Volts!

J'ai enlevé les 4 lampes pour pouvoir y donner un premier coup de pinceau, histoire d'y voir plus clair...

Les 4 lampes sont maintenant de vieilles connaissances:

ECH3, ECF1, CBL6, CY2, utilisant ce "merveilleux" culot "transcontinental" qui, en général, est plein de faux contacts...

Comme tous ces petits postes le câblage du dessous du chassis est particulièrement serré:J'ai cherché le schéma de ce poste mais je n'ai rien trouvé!

J'ai trouvé toutefois dans un "Radio-Pratique" de 1951 un montage qui y ressemble beaucoup:

Il y a le même jeu de tubes et la disposition des éléments sur le chassis est à peu près identique!

Il y a aussi une vue du chassis par en dessous, tout cela va bien m'aider pour la suite du dépannage!

J'avais tout d'abord remarqué un condensateur étrange:

C'est un condo papier/goudron qui est plus gros que les autres!C'est en réalité un condensateur quadruple:

il y a à l'intérieur 2 x 50nF + 1 x 20nf + 1 x 6nF.

Il va donc falloir remplacer tout ça par un assemblage de condensateurs récents...J'ai donc préparé un assemblage de 4 condensateurs "plaquettes" isolés à 250V:L'ensemble sera monté a l'intérieur d'un tube plastique de médicament peint couleur alu, une étiquette a été imprimée à la demande.Le tout est remonté dans le tube et immobilisé avec du produit genre "rubson" coloré en noir!

Des fils de couleurs m'identifient les valeurs des condensateurs...

On va laisser sécher le tout 24H avant de remonter...!

En atendant j'ai vidé le condo chimique et j'ai mis à l'intérieur deux condensateurs de 47µF400V:

Mes deux condensateurs sont prêts à être remontés!Dans ce genre de poste on est vite à l'étroit surtout que mon tube en plastique est légèrement plus gros que le condo d'origine!

Alors il a fallu pousser, décaler, et remonter certains composants pour avoir une place suffisante!

J'ai encore quelques condos papier/goudron à changer...la plupart de ceux qui restent sont complètement cuits, le goudron a coulé, et les valeurs sont illisibles!

Ayant eu un "arrivage" de 47nF 400V ils vont les remplacer avantageusement:

 C'est un peu la pagaille là dessous, ces postes étaient montés n'importe comment!

Heureusement que les nouveaux condensateurs sont plus petits que les anciens: le câblage est plus aéré!

Les condensateurs sont tous changés, j'ai mesuré les résistances: pas de gros écarts avec les valeurs marquées dessus!

Reste à vérifier le fusible:

C'est un bout de fil de cuivre!....On change par un fusible de 1A plaquette...

L'inter du potentiomètre est OK....Je mesure environ 200 Ohms aux bornes du cordon secteur...On va pouvoir essayer!

Il y a toujours une hésitation à brancher ces vieux postes surtout quand le cablage est "pas terrible" alors je branche l'alim variable au minimum: 50Volts...

Bon!...Ca va! pas de court-circuit!

Je monte doucement la tension secteur à 110Volts : Consommation normale, les lampes s'allument ....Du bruit de fond dans le haut-parleur!

Je laisse chauffer et....Tout d'un coup les lampes cadrans s'allument...Faux contacts???

Non, il y a un montage curieux avec un relais qui les commutent dès que le poste est "chaud":

Il est dans un coin au dessus du condensateur variable!

Et la réception me direz-vous?

Ben!... Ca fonctionne!

En PO et GO c'est un peu faible, en ondes courtes j'ai de nombreuses stations!

J'avais bien nettoyé les contacts des supports de tubes et pour un poste aussi simple le fonctionnement est ...disons...correct!

Le boitier en bakélite fait trempette on remontera demain dans son coffret....

Et voila, le poste a réintégré sa boite en bakélite!

Il est difficile de prendre en photo un cadran miroir, mais je l'ai nettoyé au mieux!

Les boutons ne sont pas d'origine mais leur "look" ne dépare pas trop la façade...

Le poste fonctionne depuis 24H : la sensibilité est très moyenne mais vu le cablage interne c'est déjà un miracle!Une dernière photo où la marque est bien visible et il va retourner sur les étagères....